เตา อั้งโล่ โบราณ
เมื่อวันศุกร์ที่ 16 กรกฎาคม 2564 ได้มีการส่งมอบการสนับสนุนจากรัฐบาลไทย โดยกรมความร่วมมือระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ เพื่อสนับสนุน สปป. ลาวในการสกัดกั้นการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 บริเวณจังหวัดชายแดน โดยมีนายดนัย เนวะมาตย์ ผู้ช่วยนายแพทย์สาธารณสุขจังหวัดนครพนม ร่วมกับศุลกากรนครพนม ตรวจคนเข้าเมืองจังหวัดนครพนม แขวงทางหลวงนครพนม และด่านควบคุมโรคติดต่อระหว่างประเทศ พรมแดนสะพานมิตรภาพ 3 นครพนมเป็นสักขีพยานในการส่งมอบ – รับมอบห้องปฏิบัติการสำเร็จรูป (RT-PCR Lab Container) แก่โรงพยาบาลแขวงคำม่วน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป. ลาว) ภายใต้แผนงานโครงการความร่วมมือระหว่างไทยกับ สปป.
อย่างเคร่งครัดเช่นเดิม สำหรับเส้นทางการแข่งขันเป็นเส้นทางที่ท้าทาย มีความสวยงาม และผ่านสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของแต่ละจังหวัด ซึ่งแฟนกีฬาจักรยานทั่วโลกจะได้เห็นทัศนียภาพอันสวยงามของริมแม่น้ำโขงผ่านการถ่ายทอดสดทางเฟซบุ๊กไลฟ์ และยูทูบ ของสถานีโทรทัศน์ไทยพีบีเอส ตั้งแต่ต้นจบจบการแข่งขัน และภายในสัปดาห์แรกของเดือนมกราคมนี้ สมาคมกีฬาจักรยานฯ จะดำเนินการส่งเอกสารเชิญทีมอาชีพจากชาติต่าง ๆ ทั้งในทวีปเอเชีย ยุโรป สหรัฐอเมริกา และแอฟริกา ให้มาร่วมการแข่งขัน คาดว่าจะมีทีมต่างชาติตอบรับไม่ต่ำกว่า 20 ทีม นายกสองล้อไทย กล่าวว่า จากความสำเร็จในการจัดการแข่งขันเมื่อปี 2564 จนได้รับการชื่นชมจากทุกฝ่าย ทั้ง มร.
นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช. ) เปิดเผยว่า ทช. อยู่ระหว่างกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างโครงการก่อสร้างถนนสายเชื่อมศูนย์ซ่อมอากาศยาน-ศูนย์กลางการค้าส่งชายแดนบริเวณสะพานมิตรภาพแห่งที่ 3-ถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212 อ. ท่าอุเทน จ. นครพนม ระยะทางรวม 23. 102 กม. ใช้งบประมาณก่อสร้างทั้งสิ้นรวม 1, 600 ล้านบาท เป็นงบผูกพันปี 65 ถึงปี 67 คาดว่าจะได้ตัวผู้รับจ้าง และเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ในปี 65 แล้วเสร็จปี 67 โครงการนี้แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ตอน ดังนี้ ตอนที่ 1 ก่อสร้างถนนใหม่ เป็นผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ บริเวณ กม. ที่ 0+000 ถึง กม. ที่ 16+531 รวมระยะทาง 16. 531 กม. และ ตอนที่ 2 ก่อสร้างถนนใหม่ เป็นผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 2 ช่องจราจร ไป-กลับ บริเวณ กม. ที่ 6+571 รวมระยะทาง 6. 571 กม. สำหรับ จ. นครพนม เป็นเมืองแห่งศูนย์กลางการค้าชายแดนกับประเทศเพื่อนบ้าน ประกอบกับเป็นจังหวัดที่ได้รับการประกาศให้เป็นพื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษนครพนม เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะทำให้รองรับการเจริญเติบโตของเมืองเพิ่มศักยภาพการคมนาคมขนส่งระหว่างท่าอากาศยานนครพนมและสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม-คำม่วน) ตลอดจนเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการเชื่อมโยงระหว่างประเทศไทยและประเทศลาวให้เกิดความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น สอดรับกับนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.
4 กิโลเมตร ล่าสุด คณะทำงานฝ่ายเทคนิคของสมาคมกีฬาจักรยานฯ ได้ไปสำรวจและวางเส้นทางแข่งขันเรียบร้อยแล้ว พลเอกเดชา กล่าวว่า สมาคมกีฬาจักรยานฯ ยังคงจัดการแข่งขันจักรยานทางกลนานาชาติ "ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2022" ในรูปแบบชีวิตวิถีใหม่ New Normal ภายใต้มาตรการป้องกันโรคไวรัสโควิด-19 ของศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 หรือ ศบค. อย่างเคร่งครัดเช่นเดิม สำหรับเส้นทางการแข่งขันเป็นเส้นทางที่ท้าทาย มีความสวยงาม และผ่านสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของแต่ละจังหวัด ซึ่งแฟนกีฬาจักรยานทั่วโลกจะได้เห็นทัศนียภาพอันสวยงามของริมแม่น้ำโขงผ่านการถ่ายทอดสดทางเฟซบุ๊กไลฟ์ และยูทูบ ของสถานีโทรทัศน์ไทยพีบีเอส ตั้งแต่ต้นจบจบการแข่งขัน และภายในสัปดาห์แรกของเดือนมกราคมนี้ สมาคมกีฬาจักรยานฯ จะดำเนินการส่งเอกสารเชิญทีมอาชีพจากชาติต่าง ๆ ทั้งในทวีปเอเชีย ยุโรป สหรัฐอเมริกา และแอฟริกา ให้มาร่วมการแข่งขัน คาดว่าจะมีทีมต่างชาติตอบรับไม่ต่ำกว่า 20 ทีม นายกสองล้อไทย กล่าวว่า จากความสำเร็จในการจัดการแข่งขันเมื่อปี 2564 จนได้รับการชื่นชมจากทุกฝ่าย ทั้ง มร.
สะบายดี นครพนม เมืองแห่งความสุข และเมืองที่ได้ชื่อว่า 3 ที่สุด 1 ศักดิ์สิทธิ์ที่สุด พระธาตุพนม 2 สวยที่สุด สะพานมิตรภาพไทย-ลาว 3 นครพนม – คำม่วน 3 งามที่สุด ธรรมชาติสวยงาม วิวเรา ภูเขาลาว กับวิวทิวทัศน์ริมสองฝั่งโขง แล้ว นครพนม ยังมีเส้นทางศึกษาธรรมชาติที่สวยงามมาพร้อมกับ ความเชื่อ ที่ธรรมชาติได้สร้างสรรค์ กับเส้นทางตามรอยพญานาค ทริปนี้จะขอพาเที่ยวแบบบ้านๆ Local ออนซอนสะออนทัวร์ศึกษาธรรมชาติ ตามรอยเส้นทางพญานาค เยือนดินแดนอันศักดิ์สิทธิ์ อันซีนแห่งแดนอีสาน สวยงาม ดูขลัง จนน่าอัศจรรย์ใจ ถ้ำนาคี อุทยานแห่งชาติภูลังกา อ. บ้านแพง และกางเต็นท์นอนชิลๆ เบิ่งลำน้ำโขงไหล รับพลังบวกจากธรรมะและธรรมชาติ นอกจากสายมู ก็มาดูศึกษาธรรมชาติที่สมบูรณ์ของอุทยานภูลังกากันด้วยนะคะ 2 วัน 1 คืน ไม่ต้องรีบใช้วันลา เสาร์อาทิตย์ก็ไปได้ เราจะพาไปชี้เป้าสถานที่ต้องเช็คอิน เปิดแมปนครพนมไปเช็คอินตามได้เลย! ไทยออนทัวร์ ให้ทั่วถึง สุขที่สุดนครพนม การเดินทางมาเที่ยวนครพนม เราเลือกที่จะบินมาเพราะว่าสะดวกที่สุดแล้ว จากนั้นก็เช่ารถขับ ถ้ามากันหลายคนก็หารเฉลี่ยค่าใช้จ่าย ถูกและคุ้มสุดๆ ซึ่งตัวช่วยที่เราใช้แอพ Traveloka ใช้ทั้งจองตั๋วบิน รถเช่า เปรียบเทียบราคาและโปรโมชั่นจากสายการบินต่างๆ เราจะเลือกราคาที่ดีที่สุด ถูกที่สุดในช่วงนั้น คลิก จองตั๋วเครื่องบินไปนครพนม หรือ จองเช่ารถขับเองกับ Traveloka ได้ตั๋วบินและรถเช่า และ อย่าลืมเช็คมาตรการสนามบินก่อนเดินทางนะคะ พร้อมแล้วไปเที่ยวด้วยกันโลด วันที่ 1 เริ่มต้นสายบุญ สายมู ดูธรรมชาติ ถ้ำนาคี อุทยานแห่งชาติภูลังกา อ.
15 กันยายน 2564 ราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่ประกาศเวนคืนสร้างรถไฟทางคู่สาย "บ้านไผ่-นครพนม" เป็นรถไฟทางคู่สายที่รอคอยมานานอีกเส้นหนึ่ง แนวเส้นทางพาดผ่าน 6 จังหวัด ประกอบด้วย "ขอนแก่น มหาสารคาม ร้อยเอ็ด ยโสธร มุกดาหาร นครพนม" ระยะทาง 355 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 6. 6 หมื่นล้านบาท ค่าเวนคืน 1 หมื่นล้านบาทบวกลบ แนวเส้นทางทางคู่ "บ้านไผ่-นครพนม" แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร. ฟ. ท. ) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2564 เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษาได้เผยแพร่ประกาศพระราชกฤษฎีกา (พ. ร. ฎ. ) กำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนในพื้นที่บางส่วนในท้องที่ อ. บ้านไผ่ จ. ขอนแก่น, อ. กุดรัง อ. บรบือ อ. เมืองมหาสารคาม จ. มหาสารคาม อ. ศรีสมเด็จ อ. เมืองร้อยเอ็ด อ. จังหาร อ. เชียงขวัญ อ. โพธิ์ชัย อ. โพนทอง อ. เมยวดี อ. หนองพอก จ. ร้อยเอ็ด, อ. เลิงนกทา จ. ยโสธร, อ. นิคมคำสร้อย อ. เมืองมุกดาหาร อ. หว้านใหญ่ จ. มุกดาหาร และ อ. ธาตุพนม อ. เรณูนคร อ. เมืองนครพนม จ. นครพนม วัตถุประสงค์เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม ระยะทาง 355 กิโลเมตร มูลค่าโครงการ 66, 848.
62 ล้านบาท มีบริษัท เอ. เอส. แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) จำกัด จอยต์เวนเจอร์กับบริษัทรับเหมาท้องถิ่นเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดอยู่ที่ 27, 100 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 23 ล้านบาท สัญญาที่ 2 ช่วงหนองพอก-สะพานมิตรภาพ 3 ระยะทาง 175 กิโลเมตร ราคากลาง 28, 333. 93 ล้านบาท มีบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) จอยต์เวนเจอร์กับบริษัทรับเหมาท้องถิ่นเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 28, 310 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 23 ล้านบาทเช่นกัน ในด้านการก่อสร้างตามแผนที่วางไว้ คาดว่าเริ่มดำเนินการได้ต้นปี 2566 ใช้เวลาก่อสร้าง 48 เดือน หรือ 4 ปี มีกำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570 ศบค. ยืนยันเปิดกรุงเทพแซนด์บอกซ์ 1 พ. ย. ห่วงคลัสเตอร์ "เกษียณ-กินเจ" ยกเลิก พ. ฉุกเฉินปลุกเศรษฐกิจ เปิดประเทศเต็มรูปแบบ 1 พ. ย. อ่านข่าวต้นฉบับ: เวนคืนทางคู่ "บ้านไผ่-นครพนม" รถไฟ 6. 6 หมื่นล้าน เปิดประเทศเชื่อม AEC Facebook Notice for EU! You need to login to view and post FB Comments! Continue Reading